Servicios de carga
Cada flete con origen, destino, placa, cliente y precio pactado. Ordenado por lo que falta cobrar.
CRM para transporte de carga
Le hablas al celular, queda registrado. Trukero controla el gasto de cada placa y te dice a quién llamar hoy para cobrar.
Sin tarjeta de crédito. Sin contrato. Cancelas cuando quieras.
Lo que pasa hoy
Cómo funciona
«Flete para Don Carlos, de Bogotá a Cali, dos millones». El asistente lo escribe y lo guarda.
≈ 20 segundosCada flete sin cobrar tiene fecha y dueño. Genera la cuenta de cobro en PDF y la manda por WhatsApp.
Recordatorio automáticoACPM, peajes, llantas y mantenimiento cargados a cada vehículo, con su kilometraje al día.
Visible en la primera semanaQué trae
Sin capacitación. Sin soporte técnico externo. Funciona desde el día 1.
Cada flete con origen, destino, placa, cliente y precio pactado. Ordenado por lo que falta cobrar.
Cuánto debe cada uno, desde cuándo y hace cuánto no te da carga.
Papeles por vencer, cambio de aceite y plata sin cobrar, en la pantalla de inicio y por Telegram.
Gasto por placa, kilometraje y avisos de cambio de aceite por kilómetros rodados.
PDF numerado y listo para enviar. Los abonos salen restando en el mismo documento.
Le dictas el servicio o el gasto y él lo registra. También responde por Telegram.
La diferencia
El asistente por voz, el bot de Telegram y la lectura de recibos van juntos porque son la misma idea dicha de tres maneras.Al Básico no se le quita nada de lo que ya usaba.
Gratis, sin registrarse
Las tablas oficiales van con retraso: la entidad todavía publica las de 2025 y en la caseta ya cobran las de 2026. Nosotros mostramos las tres cosas — la oficial, el alza de este año, y lo que se está cobrando de verdad según los recibos que escanean nuestros usuarios.
Es información del gremio devuelta al gremio. Sin cuenta, sin correo y sin pedir nada a cambio.
Antes de decidir
Sí. El plan Básico está hecho justo para eso: un vehículo, 60 servicios al mes y todo lo de clientes, cartera, gastos y cuentas de cobro.
No. Funciona en el navegador del celular o del computador. Con los planes Pro y Empresarial además se usa desde Telegram, que ya tienes instalado.
Son tuyos. Puedes exportar todo a CSV cuando quieras, y no hay permanencia ni contrato: te vas el día que decidas.
No. Son 14 días con el plan completo abierto y sin pedir tarjeta. Si no vuelves, no hay nada que cancelar.
Sí. Nos mandas el archivo o la foto del cuaderno y te dejamos cargado el último mes, para que empieces con tu información dentro y no con pantallas vacías.
Para registrar hace falta señal, como con cualquier aplicación. Lo que sí puedes es mandarle la nota de voz o la foto al bot cuando vuelva la señal: no se pierde nada por pasar por un tramo sin cobertura.
Quién lo construyó
Trukero lo probaron conmigo transportadores que me fueron diciendo qué hacía falta. Cada función salió de un problema que uno de ellos tuvo en carretera: el abono que se reparte solo del flete más viejo al más nuevo, el aviso de SOAT antes de que venza, el escáner del recibo de peaje.No hay una sola pantalla que no haya pedido alguien que maneja camiones.
Lo que dicen los que lo usan
Casi se me pasa el SOAT una vez, ni cuenta me había dado. Pero llegó la notificación y alcancé a comprarlo a tiempo.
Antes el recibo se me perdía o se me borroneaba la foto. Ahora lo escaneo y queda guardado de una, en el viaje. A fin de mes ya tengo clarito cuánto gasté sin andar sumando papelitos.
Casi no entro a la web. Le meto todo por Telegram mientras estoy en el viaje, y cuando llego completo lo que falte. Eso es rapidísimo.
Planes
Los tres traen el sistema completo. Lo que cambia es cuántos camiones manejas y si te toca teclear o no.
Básico
Para el camionero independiente que hoy lleva todo en un cuaderno.
$69.900 /mes
Equivale a 1 mes gratis
Pro
Para el despachador con flota pequeña que no puede parar a escribir.
$99.900 /mes
Equivale a 2 meses gratis
Todo lo del Básico, y además:
Empresarial
Para la empresa con varios despachadores trabajando a la vez.
$129.900 /mes
Equivale a 2 meses gratis
Todo lo del Pro, y además:
| Comparación | Básico | Pro | Empresarial |
|---|---|---|---|
| Capacidad | |||
| Vehículos | 1 | 5 | 10 |
| Servicios al mes | 60 | 300 | 600 |
| Usuarios | 1 | 1 | 5 |
| Sin teclear | |||
| Bot de Telegram | — | sí | sí |
| Notas de voz | — | sí | sí |
| Escáner de peajes | — | sí | sí |
| Kilometraje por foto | — | sí | sí |
| Empresa | |||
| Tu logo en los PDF | — | — | sí |
| Registro de actividad | — | — | sí |
El tope de servicios sale de la flota: dos viajes diarios por camión, treinta días. Es el techo de lo que esos camiones pueden producir, no un racionamiento.
Carga tus fletes del último mes. Si no encuentras al menos una cuenta por cobrar que se te había pasado, no pagas el primer mes.
Nos escribes y ya está — sin formularios ni preguntas. Lo único que arriesgas son los tres minutos que toma registrar el primer flete.
Pago seguro por ePayco cuando decidas quedarte. Mensual o anual.